O motor está andar ao contrario!!

olá,

Andei a tentar a meter o motor da minha solex a trabalhar e consegui, o único problema é que está a andar ao contrário!

Alguém me pode ajudar??

obrigado
Cumprimentos,
Pedro Simões

Não sei se esta mensagem é brincadeira, mas devo dizer que é possível. Consegue-se pôr o motor da Solex a funcionar ao contrário.
Se estiver montado no quadro e pedalar-mos para a frente ou empurrar-mos ele não anda para trás mas sim para a frente, ok.

Rever a afinação dos platinados é essencial. Marca do rotor com a marca do carter no momento em que abrem. Verificar com uma mortalha de cigarro o momento em que abrem e ir por tentativas até acertar.

Boas voltas...mas para a frente.....

PM

Paulo Mota escreveu:

Não sei se esta mensagem é brincadeira, mas devo dizer que é possível. Consegue-se pôr o motor da Solex a funcionar ao contrário.
Se estiver montado no quadro e pedalar-mos para a frente ou empurrar-mos ele não anda para trás mas sim para a frente, ok.

Rever a afinação dos platinados é essencial. Marca do rotor com a marca do carter no momento em que abrem. Verificar com uma mortalha de cigarro o momento em que abrem e ir por tentativas até acertar.

Boas voltas...mas para a frente.....

PM

Antes de mais obrigado pela resposta!
A questão é que tirei o motor fora e metino a trabalhar numa banca, com auxiliar de berbequim ... até ai tudo bem. depois quando montei dava aos pedais e não trabalhava. Depois tentei meter a trabalhar com o berbequim e trabalhou, cheguei à conclusão que o motor tinha virado.

Podia-me dar alguns pormenores mais detalhados por favor?

Fico feliz por insistir um fórum de solex's!!
Obrigado!
Cumprimentos,
Pedro Simões

Sei de casos desses e já vi Solex's com dois motores em que um motor á frente estava correctamente instalado e o traseiro funcionada montado ao contrario e a funcionar para trás.
As verficações são as habituais.Devemos partir do sentido real do movimento do motor com ele montado na parte bicicleta e pronto a pedalar.

Afinar os platinados e ter atenção á posição da peça plástica junto da membrana.Tudo desntupido, gasolina boa, faísca na vela nova e ela anda, ok.

Para aprender a afinar platinados com uma mortalha de cigarro (método infalivel) vai a :
http://www.bernique.fr/VSX-Rated/?page_id=424
PM

Sr.Paulo, achei interessante e invulgar esse caso do motor na roda traseira, será que por acaso tem algumas imagens para satisfazer a curiosidade?
Talvez até um tópico dedicado a isso se assim entender.
Cumpts.

Estas Solex pertencem aos casos ditos estranhos mas no fundo, quem conhece o motor Solex, entende.
O funcionamento do motor é exatamente igual para a frente ou para trás bastando a afinação dos platinados ser encontrada, pois é diferente num sentido ou noutro e não está marcada no motor(para trás...)

Há tb Solex sem ser tandem, com dois motores mas montados no mesmo sentido, um á frente e outro atrás.

Teoricamente é possível pôr qualquer motor a 2 tempos a andar no sentido inverso. Depende da afinação, e de um entendido que a descubra, experimente e divulgue.
Na prática não é muito vulgar porque não terá aplicações óbvias...

PM

Está um projecto engraçado e único