Nova Solex eléctrica e dobrável

Já se encontra á venda um novo modelo Velosolex de design Pininfarina. Eléctrica, com velocidade max.25km/h e 250w de potência parece cada vez mais uma simples bicicleta e aquela "coisa" que fazia parecer o motor dos antigos modelos Solex a gasolina, quase desapareceu deixando apenas um pequeno apontamento para os mais nostálgicos. ah ! E recuperaram o poder ser dobrável a meio, o guiador dobrar para baixo e o selim também.

Uma PLI eléctrica, portanto. 22 kg, em alumínio e custa 1260 €

Saiu agora há poucos dias, nesta Primavera....



PM

Na minha opinião parece uma bicicleta dos anos 70, e dobrada parece que teve um acidente. Eu já não gostava da anterior, mas esta com aquela "coisa" que imita ainda o motor, é ainda mais feia de ridícula.

Tirem aquilo da coluna da direcção e parem de lhe chamar Velosolex. É só uma bicicleta eléctrica como as outras. Não estraguem o nome....


Qual é a vossa opinião?
PM

Pfff....

Cada uma pior que a outra. Isso de Solex para mim não tem nada.

FOGO QUE HORROR MEU DEUS!!! Nunca na vida isso se pode chamar de solex electrica, que ninguem diga isso, alguem que a tire do mercado, parece uma bicicleta dos anos 70, mas com peças modernas e electrica,

Pra mim , nada melhor qe a Solex 3800

É a tipica bicicleta electrica que se ve por ai a venda, mas com um farol maior e mais estupido e umas letrinhas a dizer Solex.

mesmo, se nao fosse pelas pessoas, se visse uma na rua tirava as cenas que diziam solex, por amor de deus, aquilo é um nojo

Tem 3 rodas ! Uma a meio tipo rodízio para não tocar o chão quando dobrada....huuuuuuuuuuuuuu Qua medo!

PM

eu nao tenho coragem de pegar naquilo, acho mais seguro as a gazolina

Paulo Mota escreveu:

Na minha opinião parece uma bicicleta dos anos 70, e dobrada parece que teve um acidente. Eu já não gostava da anterior, mas esta com aquela "coisa" que imita ainda o motor, é ainda mais feia de ridícula.

Tirem aquilo da coluna da direcção e parem de lhe chamar Velosolex. É só uma bicicleta eléctrica como as outras. Não estraguem o nome....


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PM

Eu sempre que gostei da Solex eléctrica reconheço que esta dobrável mete medo ao susto. Pouco (ou nada..) tem a ver com a antiga e original solex.

Ja vi uma aqui pela zona. Por amor de deus, aquilo é uma biciclete normal, como nao faz muito barulho nem parece que tem motor... é muito estupido aquilo

Para ser "mesmo" mauzinho posso adiantar que a outra Solex eléctrica teve vários problemas ao nível das baterias que eram muito caras e nada duráveis. Chegou ao ponto de as deitarem fora pondo-as junto aos contentores por ex. na cidade de Paris.
Estas são ainda mais feias e não sei se terão algum tipo de problemas de baterias. Ainda são novidade. Mas como são dobráveis até é bom. Já não precisam de serem encostadas aos contentores por não caberem dentro. Agora, dobradas, já cabem....

Foi só um aparte mas a certeza é que o transporte do futuro imediato, com estas ou outras, mais bonitas ou feias, irá ser o transporte individual eléctrico, e tratando-se de bicicletas poderão ser produtos globais e esta Solex pelo nome e pela tradição pode "eventualmente" pegar ou ser apenas uma transição para uma futura melhoria do ambiente.

Disse futuro imediato já que penso que os veículos irão em breve evoluir para eléctricos autónomos. Quer isto dizer, Pilha de Hidrogénio para gerar electricidade. Os Hibridos já eram...com fichas "triplas" não dá nada e mudar baterias aqui e ali muito menos.

Num futuro mais longínquo o futuro serão motores a carbono. Carbono como combustivel...mas isto é uma ideia só minha. Afinal o carbono é um dos elementos mais presentes na Terra e pode não ser um produto final da combustão. É só uma questão de tecnologia...

Virá 1º a bicicleta com Pilha de Hidrogénio e depois o futuro dirá ...

E para acabar... é sempre bom que alguém se lembre do nome Velosolex e vá fazendo uns exercícios de estilo seja Pininfarina ou outro qualquer.
Para ganhar dinheiro á conta dum nome ou não, afinal a saga começou em 1946 e ainda mexe...

PM

Tudo bem que haja Solex electricas, até acho isso bastante correcto, mas em termos de aspectos ainda têm bastante para melhorar, deviam fazer algo mais identico á solex e não a uma biciclete

Essa dos contentores está de partir a rir!

Realmente resolveram o problema das pessoas, porque agora cabe lá bem.

Acho que outro problema do modelo anterior era a falta de qualidade. Havia lá uma na minha escola e aquilo nao valia mesmo nada e com 2 ou 3 meses já tinha para lá ferrugem e tudo.

Mais uma foto da nova e-solex que é dobrável a meio.
Cada vez mais se está a tornar uma bicicleta igual ás outras ( e feia...)
Aquele "motor" na coluna da direcção é indescritivel de inútil e porque será que o guarda-lamas da frente não acompanha melhor a roda?
Suspensão de BTT e selim com mola igual ao do Decathlon...?

Deixou de ser e-solex e voltou a ser Velosolex, no quadro? Se a anterior não parecia, esta muito menos.
Faz-me "nervos" andarem a querer ganhar dinheiro á custa do nome, quando já não tem nada a ver. É a minha opinião.

Curiosamente a notícia anterior vai fazer um ano e ainda não saiu a nova Veloxity, que está agora prometida para final o Verão 2011 com uma nova foto que deixo aqui para apreciação.
Para além da pedaleira nova e do guarda-lamas que acompanha (agora) bem a roda da frente está igual ao que era o projecto anterior.
Já não digo nada, mas que tenha sucesso... Aquele "motor" com o farol é...indescritivel como imagem de marca...e vá lá retiraram o rodízio que estava "dependurado" no final da pedaleira .


PM

A e.Solex e a Solex Veloxity puderam ser experimentadas no 7º Encontro Velosolex de Lisboa, disponibilizadas pelo Importador Mundo do eléctrico-Diogo Pires Branco e podem ser vistas e consultados preços, cores, etc, em www.mundodoelectrico.pt.

Experimentámos e gostámos.
Têm as suas diferenças.

A e.Solex tem punho acelerador. Roda-se o punho e ela anda. É mais robusta e potente. Precisa de matrícula, logo capacete e seguro.
Salvo erro 1980 €.

A veloxity é mais bicicleta e tem pedalagem assistida pelo motor. Tem que se manter os pedais a rodar sempre. Se paramos os pedais ela desliga automáticamente por razões de segurança. Mantendo os pedais a rodar mesmo sem fazer qualquer força, e ela anda.Não precisa matrícula.
Há dobrável e sem dobrar.
A dobrável custa 1520 €.

Vão ver ao Importador em Cascais na rua da torre 1021 (no final da recta depois do cemitério e Lidl)

PM

Também tive a oportunidade de experimentar os dois modelos.

O modelo veloxity, como o Paulo já disse, é uma bicicleta eléctrica normal. Pessoalmente não a acho muito bonitoa.

A a e.solex gostei. É bastante robusta e acho-a muito bem conseguida em termos estéticos. Era bem apanhado um exemplar desse e colocar um motor a gasolina...

JÁ SAIU.......
Novíssima Solexity roda 26 não dobrável por 1995 €

Ainda Solex e cheia de novidades, a personalização da e-solex pela Carium design.
Esta "casa" Parisiense é especialista em trabalhos luxuosos em pele para viaturas. Pele impermeabilizada, com incrustações de cristais Swarovski ou folha de ouro, são os procedimentos artesanais usados.
Nesta e-solex, selim, capa da bateria e encosto da mala foram trabalhados e personalizados durante 4 dias com um custo suplementar de 1500 € a somar ao custo da e-solex nova.
www.carium-design.com
http://www.carium-design.com/pdf/CP-CARIUM-e-Solex03-11-2009.pdf

PM